Машина за вакуумно формоване на автомобилни интериорни части

Машина за вакуумно формоване на автомобилни интериорни части
Детайли:
Макс. Площ на формоване: 3000*2000 мм
Макс. Дълбочина на формоване: 400 / 600 мм
Производствена скорост: 2~7 минути / компютър (дебелина 2-6 mm)
Мощност на нагревателната пещ: Средно вълново нагряване от въглеродни влакна 124 KW
Захранване: 129 KW (обикновено използвайте 35-90 KW)
Дебелина на листа: 1.0 ~ 10.0 мм
Тегло: 5500 KGS (формите не са включени)
Размери: 2450*4000*3500 мм (дължина*ширина*височина)
Суровина: HDPE/ABS/PC/PS/PP/PE/PVC/PMMA лист
Изпрати запитване
Изтегляне
Описание
Технически параметри
Vacuum Forming Machine for Automotive Interior Parts
Машина за вакуумно формоване на автомобилни интериорни части

Вакуумното формоване се превърна в предпочитан производствен процес за автомобилни интериорни части поради уникалната си комбинация от ефективност на разходите, гъвкавост на дизайна и пригодност за големи, сложни форми. За разлика от леенето под налягане, формоването под вакуум изисква по-ниски разходи за инструменти и по-кратки срокове за изпълнение, което го прави идеално както за прототипиране, така и за масово производство. Процесът осигурява безпроблемни, леки и издръжливи компоненти с отлично покритие на повърхността, отговарящи на високите стандарти на модерния автомобилен интериор.

 

Защо да изберете вакуумно формоване за автомобилни интериорни части?

 

 

Ценово{0}}ефективни инструменти:Алуминиевите или композитните форми са значително по-евтини от шприцформите.

Свобода на дизайна:Позволява дълбоко изтегляне, подрязване и текстурирани повърхности.

Универсалност на материала:Работи с ABS, PC/ABS, PP, PVC, акрил и други термоформовъчни листове.

Възможност за-големи части:Перфектен за облицовки на тавана, панели на врати и облицовки на багажник.

Бързо обръщане:От проектирането до производството за дни, не за месеци.

 
Ключови приложения в автомобилния интериор
 

 

 

Таванни облицовки (тавани)

Вакуумно{0}}оформените тавани предлагат акустична изолация, лека структура и естетично ламиниране на плат.

67a26e4940a29de60517e641093f29a3

 

 

Поддържащи субстрати

Използва се за панели на вратите, задни рафтове, облегалки на седалки и товарни подове – осигурявайки твърда опора с интегрирани точки за закрепване.

b1c7bc4d0aa05c22f95170c99fed4274

 

 

Стъпка{0}}по-процес на вакуумно формоване за автомобилни интериорни части

 

Подготовка на инструмента:Монтирайте матрицата (обикновено мъжка или женска) върху плочата на машината и я загрейте предварително до контролирана температура.

Отопление на листа:Затегнете пластмасов лист (напр. ABS) в рамката и го преместете под нагревателни елементи, докато достигне температурата на формоване (меко и увиснало).

Формиране:Повдигнете формата в омекналия лист или спуснете нагрятия лист върху формата. След това приложете вакуум, за да евакуирате въздуха между листа и формата, което води до плътно прилепване на листа.

Охлаждане:Издухайте хладен въздух или мъгла върху оформената част, докато се втвърди под температурата на изкривяване.

Изваждане и подрязване:Отворете скобите, извадете детайла и отрежете излишната светкавица с помощта на CNC рутер, щанцо или роботизирана станция за подрязване.

Пост{0}}обработка(по избор): Добавете дупки, слотове или монтирайте подсилвания, както е необходимо.

 

ЧЗВ

Въпрос 1: Какво е типичното време за цикъл за таван на автомобил, използващ вакуумно формоване?

A1: Времето на цикъла варира от 90 до 180 секунди на част, включително нагряване, формоване, охлаждане и ръчно разтоварване. С автоматизирана ротационна машина времената на цикъла могат да паднат под 60 секунди.

Q2: Може ли чрез вакуумно формоване да се произвеждат части с подрязвания или сложна геометрия?

A2: Да, но в ограничена степен. Възможни са обикновени подрязвания с подвижни секции на формата или спомагателни елементи. За дълбоки подрязвания може да е по-подходящо леене под налягане или формоване под налягане.

Q3: Кои материали са най-добри за вакуумно формоване на интериора на автомобила?

A3: Обичайните избори са ABS (добра устойчивост на удар и топлина), PC/ABS (по-висока якост и температурна стабилност), PP (ниска цена и леко тегло) и PVC (гъвкав или полу-твърд). Често слоевете плат или пяна се ламинират по време на формоването.

Въпрос 4: Как се сравнява вакуумното формоване с леенето под налягане по отношение на разходите за производство със среден-обем (напр. 10 000 части/година)?

A4: Вакуумното формоване е по-икономично за средни обеми, тъй като цената на инструментите е 10–30% от тази на шприцформите. Разходите за-част обаче са по-високи поради по-дългите времена на цикъла и труда по подрязване. За обеми под 50 000 части/година, вакуумното формоване обикновено е победител.

Въпрос 5: Може ли една и съща машина за вакуумно формоване да произвежда както малки подложки, така и големи облицовки?

A5: Да, ако машината има регулируема зона за формоване и достатъчен размер на валяка. Много промишлени машини предлагат сменяеми инструментални плочи и регулируеми нагревателни зони, за да поемат размери на частите от 300 × 300 mm до над 2500 × 1500 mm.

 

 

 

Популярни тагове: машина за вакуумно формоване на автомобилни интериорни части, Китай вакуумно формовъчна машина за автомобилни интериорни части производители, доставчици, фабрика, преносима акрилна машина за вакуумно формоване, оборудване за вакуумно формоване на отоплителна система, индустриална вакуумна бивша вакуумна преса, Бизнес с дебели листове за термоформоване, Машина за вакуумни листове, части за вакуумна формичка голяма вакуумна формичка

Изпрати запитване